钢材市场：库存消化放缓，钢价拉高回调

　本周（12月21日—12月25日），钢材指数收在4730元/吨，周环比上涨170元。现货交易平台监测的数据显示，截止12月25日，全国61个主要市场25mm规格三级螺纹钢平均价格为4547元/吨，周环比上涨226元/吨；高线HPB300φ6.5mm为4719元/吨，周环比上涨208元/吨。本周，钢材指数涨幅小于全国均值，表明不同市场涨幅差异拉大。　江西南昌钢材批发公司-南昌赣达钢材为您整理信息仅供参考：南昌赣达钢材有限公司是20余年江西南昌钢材生产批发配送综合公司，主营：南昌钢板、彩钢瓦、螺旋钢管、不锈钢板、工字钢、螺纹钢、无缝钢管等南昌钢材批发。                                                                    

　　本期，全国主要市场建筑钢材价格暴涨后调整，其中，东北、西北等地涨幅较小，华北、华东、华中、华南和西南等地涨幅较大。本期钢材指数再涨，成本指数也有抬升，表明钢厂利润空间维持；本周螺纹钢期货起落频繁，带动现货市场剧烈波动。

　　期货方面，本期黑色系主力合约剧烈波动：铁矿石创新高后休整，焦炭回落后拉高，热卷和螺纹钢大涨后回调。其中，热卷2105合约周五夜盘收4593元，较上周五夜盘下跌13元/吨；螺纹钢RB2105合约周五夜盘收在4366元/吨，较上周五夜盘收涨77元/吨。从全周走势情况看，原料端（铁矿和焦炭）强势依旧，成材端（螺纹和热卷）底气不足。

　　回首本期，宏观经济数据偏暖，原料价格继续上行，螺纹现货大涨大跌，当前行业面出现什么变化？后期钢价走势如何？一起看看现货交易平台所监控到的相关库存数据，再具体分析。

　　一、上海市场分析

　　据综合库存监测数据显示：截至12月24日，沪市螺纹钢库存总量为19.28万吨，较上周减少1.43万吨，减幅为6.9%，这是上海地区库存继连续两周回落，环比降幅收窄；目前库存量较上年同期（12月26日的15.07万吨）增加4.24万吨，增幅为27.93%。本期，市场价格先涨后落，需求释放力度减弱，但资源补充有限，所以库存继续下降。

　　本期，监测的沪市线螺周终端采购量为2.56万吨，环比上周减少10.18%，终端采购量环比再次下降，主要原因是本周市场价格震荡频繁，工地采购谨慎。从历史数据看，本期终端采购量低于年度均值，预计后期还有波动。

　　本期钢材指数先涨后跌，市场价格同步波动：周一，全线暴涨；周二，惯性上行；周三，大幅回调；周四，继续走低；周五，跌后回稳。当下上海市场现状是：社会库存尚未累积，终端需求缓慢下降；期货市场涨跌频繁，厂商情绪比较极端。目前市场行情处于调整阶段，预计下周钢材指数回归常态。

　　二、库存总结分析

　　本期全国35个主要市场样本仓库钢材总库存量为831.32万吨，较上周减少17.35万吨，减幅为2.04%。这是全国样本仓库钢材库存总量连续第11周回落，降速环比放缓。

　　主要钢材品种中，本期螺纹钢库存量为364.75万吨，环比上周减少9.86万吨，减幅为2.63%；线盘总库存量为77.64万吨，环比上周减少1.92万吨，减幅为2.41%；热轧卷板库存量为189.3万吨，环比上周减少1.79万吨，减幅为0.94%；冷轧卷板库存量为98.19万吨，环比上周减少1.35万吨，减幅为1.36%；中厚板库存量为101.44吨，环比上周减少2.43万吨，减幅为2.34%。

　　据历史数据，当前库存总量较上年同期（2019年12月26日的780.07吨）增加51.25万吨，增幅为6.56%，增幅已不明显；分品种看，本期五大品种都有降库。本期，全国主要样本仓库中，库存变化略有差异，其中，东北、西北资源分流，本地库存变化不大；华北需求放缓，库存增减不一；华中、华东、华南和西南需求下降，库存降速放慢。单从库存变化情况看，短期内建筑钢价很难大跌。

　　本周，华东区域价格先涨后跌：各地前期涨幅惊人，后期调整幅度也很大。截至周五，以螺纹钢为例，江苏和浙江市场价格最高（4500元），山东市场价格最低（4120元），其它区域多在4400元上下。以各地优质品为参照物，目前华东市场螺纹钢主流价格区间在4120-4500元/吨，周环比反弹50-90元/吨。

　　本期，影响市场走势的行业资讯主要有（以时间先后排序）：

　　央行：明年稳健的货币政策灵活精准、合理适度。要完善货币供应调控机制，保持宏观杠杆率基本稳定，处理好恢复经济和防范风险的关系。巩固拓展防范化解重大金融风险攻坚战成果，健全金融风险预防、预警、处置、问责制度体系，压实中小银行风险处置责任。支持金融科技依法规范发展，坚决反对垄断和不正当竞争行为，防止资本无序扩张。

　　50大城市卖地3.95万亿同比涨18.7%

　　据中原地产研究中心统计数据显示，截至2020年12月21日，50大城市卖地3.95万亿，同比上涨18.7%，累计已有上海、杭州、广州、南京4个2000亿城市，另外还有北京、南京等9个千亿卖地城市，全国累计已有超过31个城市卖地超500亿，均刷新历史记录。

　　机构：2020年中国钢材消费将创历史新高

　　冶金工业规划研究院21日发布的《2021年中国钢铁需求预测成果》报告显示，今年中国钢铁行业的需求量与生产量将双双创下历史新高，预计2021年中国钢材需求量为9.91亿吨，同比增长1.0%。今年11月以来，铁矿石价格屡创新高。

　　2021年全球经济有望实现强劲复苏

　　在经历了一年的震荡和自大萧条以来最严重的衰退之后，2021年全球各国政府仍面临控制住新冠疫情，并重振经济恢复增长这一严峻挑战。而分析师警告称，真正的复苏要到2021年年中才会开始。虽然如此，分析师对于2021年全球经济复苏态度却总体上依旧乐观，但也仍提醒投资者及民众应注意通胀、疫苗接种速度及就业情况等方面的风险。

　　2021积极财政新注解：更可持续

　　日前召开的中央经济工作会议释放明确信号：“继续实施积极的财政政策”，“保持适当的支出强度”。与此同时，在去年年底中央经济工作会议提出的“提质增效”的基础上，特别增加了“更可持续”的表述。对此，多位业内专家指出，“提质增效”和“更可持续”成为2021年财政政策的两大关键词。预计明年将统筹考虑财政发展和财政安全问题。

　　中汽协：12月上中旬乘用车产量同比下降2.5%

　　中汽协根据行业内11家重点企业上报的数据统计显示，2020年12月上中旬，11家重点企业汽车产量完成154.2万辆，同比下降3%。其中：乘用车产量完成131.7万辆，同比下降2.5%，商用车产量完成了22.5万辆，同比下降5.5%。

　　生态部：中国钢铁、煤炭等提前完成“十三五”去产能目标

　　生态环境部22日在国新办举办发布会。据发布会现场资料显示，近年来，中国经济结构绿色化水平显著提升。2016-2018年，钢铁和煤炭分别压减淘汰落后产能1.5亿吨和8.1亿吨，煤电淘汰关停落后机组2000万千瓦以上，均提前完成“十三五”去产能目标。

　　财政部：截至11月末全国地方债务余额255595亿

　　财政部网站23日披露数据显示，截至2020年11月末，全国地方政府债务余额255595亿元，控制在全国人大批准的限额之内。数据显示，11月，全国发行地方政府债券1384亿元。其中，发行一般债券893亿元，发行专项债券491亿元；按用途划分，未发行新增债券，发行再融资债券1384亿元。

　　中国宝武年产钢突破亿吨

　　中国宝武钢铁集团23日在沪宣布，其实现了年产钢超1亿吨的历史性突破。中国宝武吸纳了宝钢、武钢、马钢、八钢、韶钢、重钢、鄂钢、太钢等企业，形成了中国“钢铁航母编队”，在最新公布的《财富》世界500强中排名第111位，位列全球钢铁企业首位。

　　2020年12月中旬重点钢企粗钢日均产量220.16万吨

　　据中钢协公布的数据，2020年12月中旬重点钢企粗钢日均产量220.16万吨，环比减少0.09万吨，降幅为0.04%；截至本旬末，重点钢企库存1305.05万吨，环比增加37.08万吨，增幅为2.92%；比年初增加351.80万吨，增长36.91%；比去年同期增加204.14万吨，增长18.54%。

　　2020年全国交通固定资产投资预计完成3.4万亿

　　24日从2021年全国交通运输工作会上获悉，2020年全国交通固定资产投资预计完成34247亿元，其中铁路7780亿元、公路水路25417亿元、民航1050亿元。交通部表示，预计明年全年完成交通固定资产投资2.4万亿元左右。

　　11月我国钢铁棒材出口45万吨

　　据海关总署统计显示：2020年11月，我国钢铁板材出口280万吨，同比增长4.60%；1-11月累计出口2970万吨，同比 下降17.00%.11月我国钢铁棒材出口45万吨，同比下降24.80%；1-11月累计出口627万吨，同比下降30.60%。11月我国钢铁线材出口19万吨，同比增长14.50%；1-11月累计出口183万吨，同比下降2.20%。

　　本周，宏观面消息偏中性，主要体现在：1、中央经济工作会议释放信号，后期保持适当的支出强度；2、财政部部署明年工作，保持宏观杠杆率基本稳定；3、全球经济有望强劲复苏，但面临的风险不容忽视；4、财政支出压力较大，地方债务余额不断增长；5、交通固定资产投资额创纪录，预计明年会有明显回调；6、下游行业高增长放缓，12月上中旬乘用车产量同比下降；7、房地产行业韧性较强，50大城市卖地收入创新高。

　　从行业面看，供给侧改革的效果得到显现，据生态环境部资料：近年来，中国经济结构绿色化水平显著提升，压减淘汰钢铁落后产能1.5亿吨，提前完成“十三五”目标。而今年供需形势更是远超预期：据冶金工业规划研究院的报告，今年钢铁行业的需求量与生产量将双双创下历史新高。在产销两旺的同时，重组兼并提升了行业集中度，使得一些钢企体量更大，对价格的掌控能力更强，导致市场化调节的作用被弱化。需求强度支撑高产量，高产量支撑原料价格，“后疫情”期，政策面的风怎么吹，下游行业的消化能力如何，这将是钢价走向的决定因素。

　　回首本周，现货价格暴涨大跌，期货市场冲高回调，需求环比继续下降，钢厂涨跌随心所欲。从行情走势看，全国各地再现联动：东北、西北供需失衡，价格拉涨；华北钢厂任性，大起大落；其它区域跟风炒作，先扬后抑。总体来看，北方市场钢厂主导，南方市场期货引导，南北市场相互呼应，炒作情绪先升温后降温；从实际交易情况看，终端需求继续下滑，中间需求昙花一现，部分厂家起到助涨杀跌的作用。期货反复无常，现货跌宕起伏，钢厂兴风作浪，需求并未放量，这是本周市场的主要特色；接下来，预计终端需求力度有限，中间需求很难跟进，资本市场波动频繁，而原料价格还将维持高位，钢厂还想转嫁成本，但贸易商的操作会谨慎，市场价格波动空间或收缩。

　　对于上海地区而言，市场行情处于“修复”阶段：期货起起落落，现货高位受挫，厂家翻云覆雨，商家措手不及。当前的利好因素主要有：资金维持宽松，原料价格更高，库存仍在消化；利空因素主要是：市场涨跌变换，需求并未放量，厂商高位套现。笔者以为，本周钢价暴涨后回调，是炒作情绪释放的结果，期货起起落落和钢厂随意调价起到不良示范作用，预计下周上海市场价格区间调整。期间需要关注的是：政策的风声，期货的方向，需求的力度。

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